Тонкости установки акустической системы

Выбор акустической системы является делом отнюдь не простым, ведь зачастую даже профессионалы не с первого раза подбирают правильный вариант, который удовлетворит запросы заказчика по своему звучанию, поэтому не стоит рассчитывать, что в Вашей машине заиграют все звуки оркестра, однако выбрать акустику среднего класса – это, конечно, в Ваших силах.

            Так же следует понимать, что купи Вы хоть самые дорогие компоненты акустики – это не будет гарантией того, что звук в итоге получится качественным, громким и четким. Иногда бывает так, что даже топовая акустика, установленная по всем правилам, в итоге не звучит.  Автомобиль – не самая лучшая среда для создания хорошего звука. Вот лишь некоторые проблемы, которые препятствуют получению качественного звука в авто:

• Слушатель, который сидит в автомобиле, находится по самому центру от динамиков. В итоге звук от одних динамиков к голове нашей приходит раньше, а от других, соответственно, позже. Если система серьезная, то в ней эта проблема компенсируется процессором, имеющим временную коррекцию, который бывает как встроенным в магнитолу, так и продается отдельно.
• В идеале среднечастотные и высокочастотные динамики должны направляться на нас спереди, что было сформирована нормальная звуковая сцена. Однако это в идеале. А на практике этого можно достигнуть только с помощью изготовления дорогих подиумов на торпедо или на стойки, что не каждому покупателю по карману.
• Извечная погоня за так называемым фронтальным басом. Любая система будет звучать совсем по-другому, если нижний бас будет идти с фронта, а не с сабвуфера, который чаще всего устанавливается в багажнике. Увы, в машине установить сабвуфер спереди практически невозможно, не внося существенные изменения в салон, на что согласится не каждый автовладелец.
• Наличие большого количества сторонних звуков, скрипов и шумов лечится всего лишь с помощью шумо-вибро изоляции.